Free CSS Navigation Menu Designs 1 at exploding-boy.com

   
  Otomobil - Tunıng Merkezi
  BMW 760i
 
Benzersiz bir Sedan olağan dışı özellikleri bir araya getirdi. Etkileyici performansı, kendine özgü bir kültür haline gelmiş olan gücü ile varlığını, zarafete yönelik hassas duygularıyla da bağımsızlığını birleştirmiştir. Hangi açıdan bakılırsa bakılsın sportif olduğu kadar lüks olduğu da görülür. Yeni geliştirilen motoru ve mükemmel yürüyen aksam seçenekleri ile olağan dışılığının altını çizmektedir. BMW 7 Serisi - Üst sınıfın en dinamik Sedan'ını keşfedin.



BMW 7 Serisi'ndeki iDrive kontrol konsepti.
Maksimum kullanışlılık, minimum karmaşıklık: iDrive 7 Serisi'nin bir çok sürüş ve kabin konfor özelliklerinin kullanımını basitleştiriyor. Sık kullanılan özellikler - örneğin: Ön cam silecekleri, göstergeler, radyo ve telefon - direksiyon simidinin etrafındaki kollar veya üzerindeki düğmeler kullanılarak kontrol ediliyor. İkincil işlevlere - adres defteri, navigasyon sistemi veya BMW Assist - Kontrol Ekranında menülerin ve bilgilerin görüntülenmesiyle, orta konsoldaki iDrive Controller yolu ile ulaşılıyor.

On iki silindirli benzinli motor.
Muazzam tork, eşsiz güç aktarımı, nefes kesici yumuşaklık: BMW 760i ve BMW 760Li'deki V12 güç ünitesi en yüksek beklentileri bile karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. 600 Nm azami tork ve 327 kW (445 bg) motor gücü ile, doğrudan yakıt püskürtme ve Valvetronic ile donatılmış altı litre motor, sıra dışı gücü hakkında kuşkuya yer vermiyor. Mühendislik harikası V12'nin üstünlüğü sadece tek bir yerde kanıtlanabilir: Yolun üzerinde.

Sekiz silindirli benzinli motor.
Sekiz silindirli motorların sahip olduğu daha büyük motor hacmi ile motor gücü BMW 750i ile 750Li'de 270 kW (367 bg) seviyesine ve BMW 740i ile 740Li'de ise 225 kW (306 bg) seviyesine yükselmiştir. Yüksek motor devirlerinde bile, V8'ler hassas kütle dağılımı sayesinde titreşime maruz kalmaz. Tamamen değişken supap kontrol sistemi Valvetronic, motorların nefes almasını sağlar. Elde ettiğiniz sonuç nefes kesici performanstır: Örneğin BMW 750i sıfırdan 100 km/sa hıza erişebilmek için sadece 5,9 saniyeye ihtiyaç duyar.

Sekiz silindirli dizel motor.
BMW 745d, çarpıcı yeni V8 dizel güç ünitesiyle güçlendirildi. V8, sadece 1.750 dev/dak'da 700 Nm azami tork değerine, 4.000 dev/dak'da ise azami gücüne (220 kW / 300 bg) ulaşıyor. Alüminyum motor bloğu ile birlikte, turbo motor selefinden otuz kilogram daha hafiftir. Yenilikçi piezo yakıt püskürtme teknolojisi gelişmiş ataklık sunmanın yanı sıra, azaltılmış yakıt tüketimi de sağlamaktadır ve partikül filtresi standart olarak sunulmuştur.

Sıralı altı silindirli benzinli motor.
Hayata atıldığı ilk dakikadan itibaren, BMW 730i ve 730Li'deki sıralı altı silindirli atmosferik motor, yüksek motor devirleri ile BMW mühendisliğinin katıksız hazzını en iyi şekilde yansıtıyor. 190 kw (258 bg) azami güç ve 2.500 dev/dak'da 300 Nm azami tork üreten altı silindirli güçlü motor, BMW'nin benzersiz supap kontrol sistemi Valvetronic ve üç kademeli değişken emme manifoldu sayesinde çarpıcı bir yakıt verimliliği sunmaktadır.

Sıralı altı silindirli dizel motor.
Alüminyum motor bloğu, hassas piezo teknolojisine sahip common rail yakıt püskürtme sistemi, standart partikül filtresi ile BMW 730d'deki sıralı altı silindir dizel motor, olağanüstü bir biçimde hafiftir ve dizel mühendisliğindeki en gelişmiş teknolojiyi temsil eder. 2.000 dev/dak'da 520 Nm maksimum tork üreten ve 170 kW (231 bg) motor gücüne sahip BMW 730d'nin, sıfırdan 100 km/sa hıza çıkması için sadece 7,8 saniye yeterlidir. Spontan ve çevik tepkileriyle kendi sınıfının standardını belirliyor.

Steptronic altı-ileri otomatik şanzıman.
Hassas altı-ileri şanzıman sisteminin kusursuz dişli oranları, BMW 7 Serisi motor gücünün azami verimlilikle yola aktarılmasını sağlar. Manuel şanzımanlı sürüş deneyimi için, sadece Steptronic modunu devreye sokarak vites geçişlerini direksiyon simidindeki kontrol düğmeleriyle yapabilirsiniz. Tarzınız ne olursa olsun, altı-ileri şanzıman sistemi emrinizdedir.

Alüminyum şasi.
BMW 7 Serisi, sedan lüks ile spor otomobilin dinamik çevikliğinin benzersiz birleşimidir. Hassas bir şekilde ayarlanmış süspansiyonu ve daha geniş arka aksıyla alüminyum şasisi, 7 Serisi'nin muazzam çevikliğine ve bıçak kadar keskin direksiyon hakimiyetine katkıda bulunuyor. Virajlı yollarda bile şasinin akıllı kontrol sistemi, BMW'nin amiral gemisi olan sedanla yapılan her yolculuğun benzersiz konfora sahip olacağının garantisini veriyor.

Dynamic Drive.
Opsiyonel süspansiyon paketlerin - Adaptif Sürüş ve Spor paket - bir parçası olan akıllı şasi kontrol sistemi Dynamic Drive; eşsiz konfor, ataklık ve denge sunuyor. Dynamic Drive virajlarda veya ani yön değişimlerinde meydana gelebilecek takla riskini minimuma indiriyor ve yol tutuşu arttırıyor. Savrulma ya da yan yatma tehlikesini hemen hemen sıfırlayan sistem sayesinde, arka koltukta rahatça çalışabilir, okuyabilir veya telefon görüşmeleri yapabilirsiniz.

Adaptif Sürüş.
İnanılmaz çevik bir sürüş deneyimi ve kusursuz konfor için: Akıllı şasi kontrol sistemlerinin bir opsiyonu olan Adaptif Sürüş, Dynamic Drive ve Elektronik Süspansiyon Kontrolü (EDC) sistemlerini kapsamaktadır. Her bir amortisörü elektronik olarak kontrol eden EDC, süspansiyonun mevcut sürüş koşullarına uyması için sertliğini ayarlayarak, bozuk zeminlerde bile çok konforlu bir sürüş sağlarken, yüksek hızlarda ve sportif sürüşlerde ise daha sert bir süspansiyon imkanı sunar.

Spor paketi.
Spor paket seçeneği, 7 Serisi'nin sahip olduğu müthiş sporcu kimliğinin kusursuzca geliştirilmiş biçimi. Daha sert amortisörlere ve daha sıkı yaylara sahip Dinamik Sürüş, size çok daha sportif bir sürüş deneyimi yaşatacak. Daha hassas direksiyon hakimiyetine ve çok daha çevik yol tutuşa sahip olacaksınız. Pakette standart olarak sunulan spor koltuklar ve spor direksiyon ile 7 Serisi'nin sınıfında benzersiz kılan lüks şıklığının, etkileyici performans ile birleşmesi vurgulanmıştır.

Dinamik Denge Kontrolü (DSC).
Daha üstün güvenlik ve daha fazla sürüş keyfi için: Elektronik bir şasi kontrol sistemi olan Dinamik Denge Kontrolü (DSC), BMW 7 Serisi'nin standart bir donanımıdır. Şasi ile tekerleklerin işlevlerini sürekli olarak izler. Sistem çekiş kaybı tehlikesi tespit ettiğinde, tahrik gücünü düşürür ve her bir tekerleğe hassas bir şekilde ölçülmüş frenleme basıncı uygular. Kayma başlamadan saliseler içerisinde engellenmiş olur ve böylece BMW 7 Serisi dengelenir.

This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 716x410.


Teknik Veriler

1/dak daki azami güç (kW) 445/6.000

Kapasite (cc) 5972

1/dak daki azami tork (Nm) 600/3.950

Ağırlık

Yüksüz ağırlık (EU) 2105

Performans

Azami hız (km/sa) 250

Hızlanma 0 - 100 km/sa (sn) 5,5/6.000

Yakıt tüketimi

Şehir dışı (lt/100 km) 9,5/6.000

Depo kapasitesi-yaklaşık (lt) 88/6.000

Şehir içi (lt/100 km) 20,7
 
 
  Bugün 17357 ziyaretçi (23697 klik) kişi burdaydı! 2008 © Copyright by ..::M@D_TuNıNg::..® Tüm Haklar saklıdır  
 
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol